专注于冲焊制动(蹄)器总成、板焊/冲焊车桥、牵引鞍座、驾驶室前后悬置等汽车底盘零 部件设计开发、生产制造

网站首页 关于我们
产品展示
合作伙伴
新闻中心
车间展示
技术实力
售后服务
联系我们
栏目导航
问题解答
新闻资讯
问题解答
联系我们
服务热线
023-43333738
邮箱:287882100@qq.com
地址:重庆市双桥区工业园B7-1
当前位置:主页 > 新闻中心 > 问题解答 >
制动器常见的组成部分有哪些?
浏览: 发布日期:2020-09-08
制动器常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
把制动力矩的弹簧调松,手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆,使抱闸打开间隙为1.5mm(闸皮与制动轮),调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。
调节力矩弹簧达到要求的刻度,拧紧所有的锁紧螺母。(报闸调完)
当闸皮磨损到要求时更换闸皮,并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中,因为闸皮的磨损推动器三角板下降,当推动器光杆下降接近补偿标记时,要及时调整抱闸间隙。
 
展开